坑梓被东西向的丹梓大道及厦深铁路切分为南北两个部分。作为深圳先进制造业的东部新城，用地南侧集中了大量的产业园，是以满足机动车、工业化为目标的城市规划，大尺度、规整的城市结构。用地西侧和北侧则是大量自发建设的“城中村”，街道密集，建筑大小不一、高低错落，这里还保存着深圳数量最多、规模最大的16 座客家围屋。项目正位于这种南侧工作街区，北侧生活街区的独特城市结构的交接部位。